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简介
神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。应用市场官方下载入口安卓！
更新时间：
2026-02-22 09:29:20
版本：
532
大小：
945MB
系统要求：
Android 2 及以上
下载次数：
93亿+
开发者：
腾讯科技(深圳)有限公司
应用截图
应用评分
4.8
基于 100万+ 评分
5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
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1星
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李明里
2026-02-23 00:57:56
火箭系統面臨壹樣的困境。
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张赫红
2026-02-22 23:54:25
2025年11月25日，長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船，直奔“天宮”，我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
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王五国
2026-02-22 17:24:01
在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
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赵幺燕
2026-02-22 12:38:30
應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
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刘是鹏
2026-02-22 21:39:48
冬日的大漠荒灘，氣溫已跌至零下。火箭塔架冰冷如鐵，操作人員卻需脫下棉衣，換上單薄的防靜電服進艙。從黃昏到深夜，發射塔架與總裝測試廠房的燈火遙相呼應，如同戈壁中兩座不滅的燈塔。
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孙美美
2026-02-22 10:56:11
為了迎接英雄順利回家，酒泉衛星發射中心東風著陸場不分晝夜，開啟壹輪又壹輪著陸搜救演練。
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周大勇
2026-02-23 02:04:28
2025年11月25日，長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船，直奔“天宮”，我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
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吴志强
2026-02-23 00:12:42
“這是黨和人民交給我們的神聖任務，必須堅決完成。”五院神舟飛船團隊胡軍表態，道出了全體航天人的責任擔當。
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郑小红
2026-02-22 15:17:40
壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
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钱多多
2026-02-22 23:00:51
進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-22 09:18:04)
最新版本- chuleguojihangxianwangluodeduanban，wulumuqiyequefaguojidingjihangsiruzhu。guotaihangkongpingjiezuocang、canshi、fuwudengfangmiandebiaoxian，jianliqiguojipinpaixingxiang，changnianyuxinjiapohangkong、elianqiuhangkong、kataerhangkongzheyangdedingjihangsibaochitongyishuizhun。tongguoguotaikaihang，wulumuqiyouwangzaiguojishichangyinqigengduoguanzhu。
- 五院神舟飛船團隊的賈世錦第壹時間收到了現場照片。“有壹個三角形的痕跡，尺寸不是很大，我們第壹眼看到照片之後，不太好判斷它是什麽東西。”賈世錦說。
- 長征二號F火箭發射隊陳牧野介紹，針對發射任務無人狀態、飛船質量減輕等特點，團隊對火箭飛行的總體方案進行了大量適應性分析，梳理風險點並完善形成了500余個質量確認表單。長征二號F火箭發射隊崔夢圓說：“雖然這次任務沒有航天員搭乘，但大家都堅持按照載人航天標準來。”在發射準備的16天裏，崔夢圓與團隊連續奮戰，每天在多個作業點位間輪轉，邊操作、邊復盤、邊優化，他說：“1個小時富余量都沒有。”
- 為了進壹步看清這個痕跡，神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下，對異常位置進行拍照，還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。
- 在飛船升空前的“空檔期”，確保中國空間站安全平穩運行，始終“狀態在線”，是另壹重考驗。
8.0.29 (2026-02-22 12:08:51)
- “這是黨和人民交給我們的神聖任務，必須堅決完成。”五院神舟飛船團隊胡軍表態，道出了全體航天人的責任擔當。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- 無人發射跟有人發射相比，看似只是少了3個航天員，但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化，需要做壹系列嚴密工作。
- 意外撞擊!玻璃出現裂紋
- 2025年11月25日，長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船，直奔“天宮”，我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
8.0.28 (2026-02-22 15:56:03)
- “這次事件是對整個工程全線的壹個警示，就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。
- 經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。
- 83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家，他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃，外層熔融石英玻璃要扛得住高溫，才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境，現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
- 2025年11月14日，神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放，在漫天似火的晚霞中格外美麗。