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Warning: fopen(/www/wwwroot/fanzhan2.com/xinchengxu/log/20260120/count.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/fanzhan2.com/xinchengxu/t.php on line 87

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Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, bool given in /www/wwwroot/fanzhan2.com/xinchengxu/t.php on line 97

Warning: file_put_contents(/www/wwwroot/fanzhan2.com/xinchengxu/log/20260120/14/fk.log): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/fanzhan2.com/xinchengxu/t.php on line 101
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简介

在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。应用宝作用?!

更新时间: 2026-01-20 01:31:07
版本: 677
大小: 912MB
系统要求: Android 6 及以上
下载次数: 87亿+
开发者: 腾讯科技(深圳)有限公司

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应用评分

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基于 100万+ 评分

5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
3%
1星
2%
用户头像

李明里

2026-01-20 14:22:31

神舟飛船實現3圈自主快速返回,制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。

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张赫红

2026-01-20 00:51:41

“打!我們將實踐三十號衛星發射計劃向前調整3天。”酒泉衛星發射中心賀鵬舉說,發射場全體人員頂住生理和心理的極限,楞是完成了衛星的提前測試,為神舟二十二號飛船騰出了測試廠房。

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用户头像

王五国

2026-01-20 02:38:01

神舟飛船返程,通常采取5圈返回的方式。可是,停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船,原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈,是壹次關鍵技術的重大突破。

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用户头像

赵幺燕

2026-01-20 13:27:45

神舟飛船返程,通常采取5圈返回的方式。可是,停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船,原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈,是壹次關鍵技術的重大突破。

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用户头像

刘是鹏

2026-01-20 02:09:01

在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。

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用户头像

孙美美

2026-01-20 11:16:25

應急,更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。

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周大勇

2026-01-19 21:41:39

這天上午,神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備,進行舷窗檢查時,發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象,玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。

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吴志强

2026-01-20 13:36:43

壹場太空應急之戰就此迅疾打響。

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用户头像

郑小红

2026-01-19 20:16:25

經反復討論,得出了壹致結論:必須復現撞擊裂紋,必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗,才能給出最翔實的數據。

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钱多多

2026-01-19 21:34:42

此時,酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開,測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務,怎麽保證在十幾天內完成?

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版本更新日志

8.0.30 (2026-01-20 09:00:34)

最新版本
  • guotaihangkongzhiqianyizaineidikaitong19gehangdian,danzhecigewaiyongxin,weiwulumuqihangxianzhuanmentoufanglepeibeikequanpingtangshangwucangzuoyideA330-300kuantiji,zaijizaiyulexitongjiarule《wodeeletai》,shangwucangjiudanshanghaichuxianlexinjiangchandehongjiu。
  • 應急,更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
  • 為了進壹步看清這個痕跡,神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下,對異常位置進行拍照,還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。
  • 飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。
  • 為了進壹步看清這個痕跡,神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下,對異常位置進行拍照,還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。

8.0.29 (2026-01-20 13:41:28)

  • 2025年11月25日,長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船,直奔“天宮”,我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
  • 在飛船升空前的“空檔期”,確保中國空間站安全平穩運行,始終“狀態在線”,是另壹重考驗。
  • 意外撞擊!玻璃出現裂紋
  • 冬日的大漠荒灘,氣溫已跌至零下。火箭塔架冰冷如鐵,操作人員卻需脫下棉衣,換上單薄的防靜電服進艙。從黃昏到深夜,發射塔架與總裝測試廠房的燈火遙相呼應,如同戈壁中兩座不滅的燈塔。
  • 83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家,他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃,外層熔融石英玻璃要扛得住高溫,才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境,現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。

8.0.28 (2026-01-20 11:09:48)

  • 無人發射跟有人發射相比,看似只是少了3個航天員,但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化,需要做壹系列嚴密工作。
  • 真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。
  • “這次事件是對整個工程全線的壹個警示,就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標,必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。
  • 無人發射跟有人發射相比,看似只是少了3個航天員,但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化,需要做壹系列嚴密工作。