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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司
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简介

飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。应用宝下载方法安装!

更新时间: 2026-01-14 16:21:09
版本: 747
大小: 283MB
系统要求: Android 5 及以上
下载次数: 11亿+
开发者: 腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

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应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
3%
1星
2%
用户头像

李明里

2026-01-14 13:51:17

“這是黨和人民交給我們的神聖任務,必須堅決完成。”五院神舟飛船團隊胡軍表態,道出了全體航天人的責任擔當。

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张赫红

2026-01-14 11:56:50

在飛船升空前的“空檔期”,確保中國空間站安全平穩運行,始終“狀態在線”,是另壹重考驗。

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王五国

2026-01-13 19:42:54

在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。

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赵幺燕

2026-01-14 17:28:07

下壹道大考:發射神舟二十二號飛船。

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用户头像

刘是鹏

2026-01-14 00:43:44

下壹道大考:發射神舟二十二號飛船。

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用户头像

孙美美

2026-01-14 07:17:48

當時,發射場內,多顆衛星發射任務正在緊鑼密鼓地進行,僅2025年11月份就有10余次發射任務,如果不能按計劃實施,勢必會影響後續甚至2026年的航天發射計劃。

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周大勇

2026-01-14 09:20:50

我國神舟飛船舷窗由三層結構組成,最外側是防熱層。返回大氣層時,舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫,防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋,等於給安全開了個“口子”。

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吴志强

2026-01-14 18:13:50

飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。

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用户头像

郑小红

2026-01-14 14:12:43

“我們本來有充裕的半年時間,能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回,方案打磨和風險識別周期被極致壓縮,3圈方案還能成功嗎?要不要還用5圈?”有科研人員提出疑問。

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用户头像

钱多多

2026-01-14 18:21:34

飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。

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版本更新日志

8.0.30 (2026-01-14 07:12:30)

最新版本
  • guotaihangkongzhiqianyizaineidikaitong19gehangdian,danzhecigewaiyongxin,weiwulumuqihangxianzhuanmentoufanglepeibeikequanpingtangshangwucangzuoyideA330-300kuantiji,zaijizaiyulexitongjiarule《wodeeletai》,shangwucangjiudanshanghaichuxianlexinjiangchandehongjiu。
  • 神舟飛船返程,通常采取5圈返回的方式。可是,停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船,原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈,是壹次關鍵技術的重大突破。
  • 這天上午,神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備,進行舷窗檢查時,發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象,玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。
  • 在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。
  • 難,難上加難!

8.0.29 (2026-01-14 09:42:22)

  • “本來說給5天時間轉場,後來要求壓縮至3天,後來再次接到通知,壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說,當時心裏不是很有底,但他們深知,每多搶出1天,飛船的發射任務就能贏得更多時間。
  • 應急,更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
  • 火箭系統面臨壹樣的困境。
  • 真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。
  • 此時,酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開,測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務,怎麽保證在十幾天內完成?

8.0.28 (2026-01-14 17:33:42)

  • “我們本來有充裕的半年時間,能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回,方案打磨和風險識別周期被極致壓縮,3圈方案還能成功嗎?要不要還用5圈?”有科研人員提出疑問。
  • 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
  • 艙門打開,作為3次出征太空的英雄航天員,神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後,聲音帶著難以掩飾的激動:“中國航天經受住了考驗,工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國,感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了,我為偉大的祖國感到驕傲。”
  • “這次事件是對整個工程全線的壹個警示,就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標,必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。